SZAB�LYZAT

1. B�r�i Test�let

• A B�r�i Test�let (tov�bbiakban BT) feladata, a szerverkezel�s illetve a versenyek lebonyol�t�sa �s a bajnoks�ghoz tartoz� egy�b teend�k elv�gz�se.
• A bajnoks�gban a vit�s eseteket a BT b�r�lja el.
• A BT hat�rozat�t el kell fogadni a j�t�kosoknak, ellene fellebbezni nem lehet.

2. Chat �s F�rum szab�lyok

• A verseny �s az id�m�r� alatt a chat haszn�lata SZIGOR�AN TILOS! Csak a szabadedz�seken ill. a WarmUp-on megengedett a chatel�s. „Chat-stop”-ot csak BT tag rendelhet el. TILOS a Chat-stop ut�n �zenetet �rni, ha ezt valaki megszegi, a BT kivizsg�l�s ut�n b�ntet�st szab ki r�. Amennyiben a szerverrel probl�m�t �szlelsz az jelezheted!
• A TeamSpeak haszn�lata aj�nlott, mert a futamok alatt ezen kereszt�l lehet tartani a kapcsolatot a t�rsakkal!

3. Versenyek lebonyol�t�sa

• Teszt lehet�s�g: A szerver eg�sz h�ten NONSTOP fut. A versenyek hetente  ker�lnek megrendez�sre, ennyi idej�k van a pil�t�knak a felk�sz�l�sre. A futam id�m�r�j�ig illetve a hotlapson legal�bb 30 k�rnek szerepelnie kell a versenyz� neve mellet. Aki ezeknek a felt�teleknek nem tesz eleget, nem indulhat az adott futamon/futamokon.
• Versenynapok: A verseny el�tti hivatalos szabadedz�s 18:00 t�l kezd�dig �s az id�m�r� kezdet�ig tart. Ezen id� alatt a Chat haszn�lata enged�lyezett. Az id�m�r�sen, �gy mint a versenyen is, CHATSTOP szab�ly van �rv�nyben. A warm up alatt a pil�t�k m�r nem hagyhatj�k el a szervert. Ha valaki a warm up alatt �nhib�j�n k�v�l lecsatlakozik a szerverr�l, az az �jracsatlakoz�s ut�n tudassa a BT tagokkal hogy mi t�rt�nt, hogy visszakaphassa az eredeti rajtpoz�ci�j�t. A verseny, pontokat csak azok a pil�t�k kaphatnak akik a verseny 80%-�t teljes�tett�k!

4. Vezet�si szab�lyok

• P�lyaelhagy�s, kanyar/sik�n lev�g�sok:
  • A p�lya sz�l�t jelz� vonalon �s a ker�kvet� k�ls� fel�n t�l l�v� ter�letet versenyz�s c�lj�ra haszn�lni nem lehet, az itt t�rt�nt el�z�sek �rv�nytelenek! Ebben az esetben az el�z�st v�grehajt� versenyz�nek maga el� kell engednie a leel�z�tt versenyz�t, ellenben b�ntet�s s�jtja. Mind az id�m�r�k, mind a versenyek alatt min. 2 ker�knek a p�lya aszfaltj�n kell lennie, illetve ha a r�z�k� m�g�tt m�f� tal�lhat� akkor minimum 2 ker�knek a r�z�k�v�n kell lennie. TILOS lev�gni a kanyarokat, lass�t�kat! Ha valaki baleset elker�l�se ill. kics�sz�s (vezet�stechnikai hiba is) miatt hagyja el a p�ly�t, akkor az term�szetesen nem sz�m�t v�g�snak!
• T�kr�k haszn�lata:
  • T�kr�k haszn�lata k�telez�, hiszen ezek n�lk�l el�g neh�z meg�t�lni a h�tul l�v� helyzet�t. Olyan k�ls� n�zet haszn�lata TILOS amelyikn�l nem l�tszanak a t�kr�k!!!
• V�dekez�s:
  • A v�dekez� versenyz�nek nagy a felel�ss�ge. Verseny k�zben indokolatlan f�kez�seket a m�g�tte aut�z� k�r�ra nem tehet! Az el�z� esetek �rtelm�ben a kanyarban �s az egyenesben is el�g helyet kell hagynia a m�r mellette halad�nak.
• Cik�z�s, Kiszor�t�s:
  • Egy esetleges el�z�si k�s�rletben a v�dekez� f�l maximum egyszer v�lthat �vet.
    Ha m�r a t�mad� versenyz� a v�dekez� mell� �rt ak�r orrhosszal is, egyik�k se szor�thatja le sz�nd�kosan a m�sikat. Minden egy�b abnorm�lis ir�nyv�ltoztat�s szigor�an tilos!

TILOS A CIK�Z�S!

5. Lek�r�z�s:

• A K�K Z�SZL� jelent�se:
  • �ppen lek�r�z� aut�(k) k�zeledik m�g�tted, k�sz�lj fel az elenged�s�kre!
    • Az elenged�s els�dleges c�lja a gyorsabb pil�ta elenged�se, a m�sodik lehet csak a minim�lis id�veszt�s!
    • Ezt a man�vert sokf�le m�don v�gre lehet hajtani viszonylag kev�s id�vesztes�ggel:
      • egyenesben kigyors�t�skor vagy f�k�t el�tti f�lreh�z�d�ssal
      • lass� kanyarban f�lreh�z�d�ssal
• Mindig jelezz�k el�re az elenged�s sz�nd�k�t egyenesben a p�lya sz�l�re h�z�d�ssal!
  • Ha a lek�r�zend� versenyz� b�rmilyen form�ban feltartja a lek�r�zni k�sz�l� pil�t�t, akkor ez esetben figyelmeztet�st kap! Ha man�ver�vel balesetet (a lek�r�zni k�sz�l� versenyz� aut�ja bizony�that�an megs�r�l man�vere k�vetkezt�ben) okoz akkor s�lyosabb b�ntet�sre: diszkvalifik�ci�ra, esetleg eltilt�sra sz�m�that! Gyorsabb, de lek�r�z�tt versenyz� visszaveheti a k�r�t, de a k�r�n l�v� f�l nem k�teles �t elengedni, de a sportszer�s�get mindenki tartsa a szeme el�tt.
• Felvezet� k�r alatti viselked�s:
  • A felvezet� k�r a rajt el�tt megtett teljes bemeleg�t� k�r, ami a rajtfel�ll�ssal �r v�get. Aki erre nem j�n ki a boxb�l az a boxutc�b�l k�nytelen elrajtolni.
    Aki a form�ci�s k�r alatt olyan man�vert csin�l, hogy azzal vesz�lyezteti a m�g�tte vagy el�tte halad�t b�ntet�sben fog r�szes�lni.
    Mindenki fokozottan figyeljen az el�tte halad� mozg�s�ra. Tartsunk megfelel� t�vols�got �s lehet�s�g szerint ne ugyan azon a vonalvezet�sen menj�nk, �gy elker�lhetj�k az �tk�z�seket.
    Ha kics�szunk a felvezet� k�r alatt, akkor a c�legyenesig ott maradjunk, ahova visszaj�tt�nk a p�ly�ra. Ezt a p�ly�n k�zleked�k is jegyezz�k meg, ne engedj�nk vissza senkit magunk el�, ha kics�szott. A rajtr�cson vissza vehetj�k a poz�ci�nkat.

6.  Egy�b:

• TILOS a p�ly�n menetir�nnyal szemben haladni �s TILOS kics�sz�s ut�n m�sokat vesz�lyeztetve visszat�rni a p�ly�ra! TILOS a boxutc�ban t�bb helyet visszatolatni �sTILOS a boxutc�ban el�zni (csak akkor megengedett, ha a megel�zni k�v�nt aut� bizony�that�an m�szaki okok miatt lassult le)! TILOS a boxkij�rati vonalat �tl�pni �sTILOS a boxutc�ban m�sokat sz�nd�kosan feltartani!

7. �v�sok

• Az �v�sokat Priv�t �zenetben k�rj�k!
• Az �v�sban jelezni kell melyik k�rben �s kivel t�rt�nt az incidens aj�nlott a replay szerinti pontos id�t is �rni.
• K�r�nk minden ligatagot, hogy az �v�s el�tt mindenk�ppen n�zze meg a saj�t visszaj�tsz�s�t.

8. B�ntet�si alapelvek

• Chatstop megszeg�se: 2 helyes h�trasorol�s a rajtr�cson.
• Id�m�r�edz�sen a leggyorsabb k�rben v�g�s: 1 m�sodperc hozz�ad�sa a legjobb id�h�z.
• Boxutca z�r�vonalak �tl�p�se: + 20 m�sodperces a futamid�h�z.
• T�bbsz�ri v�g�s: + 10 m�sodperc a futamid�h�z.
• Rendszeres v�g�s: + 15 m�sodperc a futamid�h�z.
• Folyamatos v�g�s(nincs legal�bb 3 �rt�kelhet� k�r): Eredm�nyt�rl�s.
• Kil�k�s, visszaenged�ssel, poz�ci�veszt�ssel: + 20 m�sodperc a futamid�h�z.
• Kil�k�s, visszaenged�s n�lk�l: + 30 m�sodperc a futamid�h�z.
• S�lyos baleset �s ellenf�lnek s�r�l�s okoz�sa: Eredm�nyt�rl�s �s k�vetkez� futamon boxrajt.
• Rajtbaleset okoz�sa: Futameltilt�s.
• S�lyos rajtbaleset okoz�sa: Kiz�r�s.
• Tov�bb� k�t figyelmeztet�s ut�n automatikusan 2 rajthelyes b�ntet�st kap a versenyz�!
• A b�ntet�si alapelvekt�l a BT elt�rhet!
• A lig�ban minden ter�leten (szerver, stb) TILOS k�romkodni , a ligatagokat, versenyz�t�rsakat �s a lig�t szidalmazni, becsm�relni.Azonnali kiz�r�st von maga ut�n!
• Aki nem fogadja el a szab�lyokat �s nem tud alkalmazkodni, vagy nincs azon a szinten, hogy sportszer�en versenyezzen az nem lehet ligatag!